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中国铁路成都局消息,我国西南三条重要铁路干线——成渝铁路、宝成铁路、内六铁路于17日晚开始为期47天的大修集中修。

17日深夜,中国铁路成都局集团公司8千多名工作人员在线路上开始对钢轨、隧道、接触网、道岔等设备进行全面养护。本次大修集中修,中国铁路成都局组织了成都工务大修段、成都工务大机段,成都、绵阳、内江工务段,宜宾、六盘水工电段,成都电务段、成都电务维修段等19个单位、36支队伍,对3条铁路的钢轨、隧道、接触网、道岔等设备进行全面养护。计划完成大修换轨约75公里,道床清筛约122公里,大修换岔124组,大修换枕45060根,基床病害整治约19公里,道岔清筛117组。通过大修集中修,消除三条铁路干线的设备病害问题,进一步提升设备安全水平,提升线路质量。

今年以来,中国铁路成都局已先后组织了沪昆铁路和达成铁路、襄渝铁路、成昆铁路两个阶段的大修集中修,线路质量得到提升。本次开修的铁路有新中国第一路“成渝铁路”、中国第一条电气化铁路“宝成铁路”、前身是成昆铁路东线方案的“内六铁路”,三条铁路年代久远,最长的成渝铁路至今已有71年、最短的内六铁路至今也有22年,线路基础较为薄弱,线路设备焊缝不平顺、钢轨廓形差、道床板结冒泥、岔区钢件疲劳等问题。

(总台记者 温晓)

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