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5月25日，长江云新闻记者从省交通运输厅获悉，湖北交通“硬联通”三年行动项目库唯一一个未开工的项目——S122武汉至咸宁出口公路天子山大桥项目可行性研究报告于5月23日顺利获得武汉市发改委批复，意味着该项目前期工作圆满完成。

5月18日，省纪委监委驻省交通运输厅纪检监察组主要负责人带领省交通运输厅计划处负责人及相关人员，深入江夏区S122天子山大桥项目现场，协调解决项目前期工作推进过程中存在的问题，促进项目尽快落地，既要保证桥梁质量，又要加强安全防范，强化施工安全隐患排查，确保施工生产安全，项目阳光推进，将项目打造成优质工程、安全工程、廉洁工程。

据悉，S122武汉至咸宁出口公路由武汉段和咸宁段组成，其中武汉市境内长度约41公里，咸宁市境内长度约21公里。截至目前，除天子山大桥尚未开工外，其余路段主体工程基本完工。天子山大桥项目起于江夏区乌龙泉李木匠湾，跨梁子湖湖汊后，止于梁子湖风景区舒家窑湾，路线总长2480米，其中桥梁长1800米，采用双向4车道一级公路标准建设，总投资约17.5亿元。

S122天子山大桥项目作为《湖北省发展区域布局交通“硬联通”三年行动方案（2022－2024年）》重点项目，是目前全省交通“硬联通”项目中唯一一个未开工项目，社会各界高度关注，人大代表、政协委员多年呼吁启动建设。在多部门的共同推动下，经过不懈努力，前期工作取得突破性进展，项目工程可行性研究报告顺利获得武汉市发改委批复。

咸宁市交通运输局人员介绍，项目前期工作完成后，后续将开展设计等相关工作，力争今年开工建设。天子山大桥项目的建设，有利于完善武汉城市圈骨架公路网结构，发挥武汉辐射和带动作用，对充分发挥路网功能、优化民生出行供给、促进区域经济社会发展具有重要意义。

（长江云新闻记者 许可 通讯员 潘庆芳 毕璠 责任编辑 徐诗雨）