2023年上半年，中国汽车市场克服了一些外部影响，实现了显著增长，累计销量同比增长9.8%。

国家和地方推广政策的共同努力，不同地区的各种汽车营销活动，以及汽车公司推出的众多新车型，共同促成了这一积极势头。此外，市场需求的提振可归因于汽车制造商推动的年中销量激增，以及与去年同期相比相对较低的基数。

根据中国汽车工业协会的数据，2023年6月，中国共生产了256.1万辆汽车，比上月增长9.8%，比上年增长2.5%。

(资料图片)

与此同时，中国6月份的月度汽车销量为262.2万辆，同比增长10.1%，同比增长4.8%。

得益于过去一年的低基数和多重有利因素，中国汽车市场自4月以来持续升温。今年上半年，全国产销汽车1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。

比亚迪海豹(图片|配置|询价)；图片来源：比亚迪

作为推动当地汽车市场增长的主要因素之一，新能源汽车在6月份保持了强劲的表现。过去一个月，中国汽车制造商生产和销售了约78.4万辆和80.6万辆新能源汽车，市场分别同比增长32.8%和35.2%。上个月，新能源汽车占中国汽车总销量的30.7%。

今年上半年，中国新能源汽车产量和销量分别达到378.8万辆和374.7万辆，分别比上年增长42.4%和44.1%。在此期间，新能源汽车的销量占中国汽车总销量的28.3%。

上个月，中国汽车制造商向海外市场出口了约38.2万辆汽车，环比下降1.7%，同比增长53.2%。在6月份运往海外的汽车中，约有7.8万辆是新能源汽车，比前一个月下降了28.4%，但比前一年飙升了170%。

2023年上半年，中国汽车制造商共向国外出口214万辆汽车，同比增长75.7%。其中，同期新能源汽车出口约53.4万辆，是上年的1.6倍。

MG木兰；图片来源：上汽集团

根据中国汽车工业协会的排名，1-6月期间，上汽是中国最大的汽车出口国，销量达到48.3万辆。与此同时，奇瑞紧随其后，出口39.4万辆汽车。特斯拉和比亚迪等新能源汽车专用公司分别以18.2万辆和8.1万辆的新能源汽车出货量位居榜单第三和第九位。值得注意的是，比亚迪今年1-6月出口额同比增长1006%。

另一方面，6月份中国乘用车销量为226.8万辆，比上年增长2.1%。今年上半年，中国汽车制造商共售出1126.8万辆汽车，同比增长8.8%。

上个月，中国品牌乘用车销量总计120.5万辆，同比增长21.2%，占中国乘用车总销量的53.1%。今年前六个月，中国品牌乘用车累计销量598.6万辆，同比增长22.4%。

展望下半年，宏观经济状况的逐步恢复预计将对中国汽车市场产生积极影响。新能源汽车领域的强劲表现和汽车出口的增长有效刺激了市场增长。此外，有利政策效应的持续存在将进一步释放汽车市场的消费潜力，促进全年行业稳定增长。

然而，重要的是要承认，当前的外部环境仍然复杂，一些结构性问题仍然普遍存在。消费者需求持续不足，行业面临巨大压力和众多挑战。因此，保持稳定和可预测的政策对支持该行业的平稳运行至关重要。