长株潭城际轨道交通西环线一期工程的开通运营,使长沙、湘潭两地进入“地铁同城”时代。长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄


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长沙晚报全媒体记者 吴鑫矾

交通一体化是长株潭一体化发展的“先行官”和“排头兵”。今年以来,长沙持续拓展“交通圈”,激活“经济圈”,源源不断激活长株潭都市圈的发展活力:

长株潭城际铁路推出定期票、计次票等新型客票产品,长株潭三市旅客出行更便捷、更实惠。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通运营,长沙、湘潭两地进入“地铁同城”时代。

“长沙—株洲—湘潭”以组合型枢纽城市入选2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市,将更好地服务区域内先进制造业发展,保障“湖南制造”走向世界。

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如今,长株潭都市圈内交通一体化快速直达、互联互通的水平持续提升,加速促进各类要素顺畅流动和高效集聚,为长株潭都市圈打造全国重要增长极奠定了坚实基础。

“地铁同城”效应凸显

这个周末,当记者乘坐长沙地铁3号线列车来到山塘站时,车厢内人头攒动。

“大部分都是长沙、湘潭之间往来的居民,工作日两地通勤,周末、节假日跨城探亲、游玩。”在长沙工作的朱迪刚做父亲没多久,妻儿目前都在湘潭老家休养,每周末他都得两地跑。他告诉记者,长株潭西环线与长沙地铁3号线无缝对接,长沙、湘潭20分钟一站直达,这样宛如“同城”的出行体验比自驾更实惠、更便捷、更省心。

“以前还要做准备,现在是说走就走。”随着长株潭西环线的开通,湘潭市民林女士来长沙吃喝玩乐的频率明显增多。“从家门口坐公交车,然后再转地铁来长沙,五一广场、橘子洲、岳麓山等网红打卡点如同就在身边,晚上还可以在长沙吃个小龙虾大餐再坐地铁回家,不仅车价实惠,出行也特别快捷。” 林女士说。

长沙轨道交通建设的不断提速,深刻影响着长株潭三地人的出行与生活。

今年6月28日,长株潭西环线一期工程载客运营,成为全省首条跨市地铁线路,为推动长株潭一体化发展提供重要支撑。

建设期不到4年的长株潭西环线一期工程克服了七大建设重难点,每个建设节点目标均比工可计划提前完成,一次又一次刷新“湖南速度”。

数据显示,从开通至8月24日,长株潭西环线一期工程总客流达62.05万人次,舒适、快捷、环保的轨道交通成为长潭两地居民往来的首选,成为长潭两市市民快捷跨市出行的一条民生线,为优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭一体化发展提供重要支撑。

综合立体交通日趋完善

从沪昆高铁到长株潭城际铁路,再到长株潭西环线,“轨道上的长株潭”正在变得越来越便捷。

今年6月,长株潭城际铁路正式推出定期票、计次票等新型客票产品,旅客可在指定发到站乘坐线路上开行的S字头列车,长株潭三市旅客出行更便捷、更实惠。

“一次购买就可多次使用,并享受一定的优惠,可谓省钱与方便兼得。”长期乘坐城际列车往返长沙与株洲的林帅告诉记者,如今,长沙至芙蓉南区间实行“站站停”地铁化模式,株洲市、湘潭市范围内实行“错站停”,长株潭城际铁路的“公交化”运营,让都市圈之间的往来越来越频繁。

据统计,今年1至7月,长株潭城际铁路共发送旅客980万人次,日均发送4.6万人次,比去年同期增长35%。其中,5月3日单日发送旅客10.7万人次,创历史新高。

这只是一个缩影。如今,长株潭都市圈对外通道能力不断增强,域内交通网络日臻完善:武广、沪昆、常益长高铁纵横;长沙火车南站、长沙火车站、黄花机场等客运枢纽功能不断完善,长沙火车南站、锦泰广场站分别打造换乘免安检专用通道,优化“轨道+”的服务,推动高铁、城铁、地铁“零距离”换乘,助力长沙国家综合交通枢纽中心建设;“三干两轨四连线”交通路网基本成型,其中潭州大道、芙蓉大道快速化改造等项目获得一致好评,三市之间综合立体交通体系日趋完善。

刚印发的《长株潭一体化发展三年行动计划(2023—2025年)》显示,下一步将推进融城干道建设,重点打通城际干道的“梗阻”“断头”部分,到2025年,完成7条共50公里融城干道建设;重点推进3条共177公里轨道交通建设,开工建设长株城际铁路和长宁、长浏市域(郊)铁路;加密长株潭高速公路网,重点推进6条共418公里高速公路建设……

未来,长株潭都市圈的交通一体化更值得期待。

交通服务为产业发展助力

物流是国民经济发展的动脉、民生保障的重要支撑。

今年以来,长沙交通运输部门持续推动交通运输高质量发展,不断强化长株潭的综合交通服务能力,促进各类要素顺畅流动和高效集聚,为长株潭一体化发展当好先行官。

今年7月,“长沙—株洲—湘潭”以组合型枢纽城市入选2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市。同时,长株潭三市围绕长株潭核心功能定位,进一步突出组合优势,明确2023年《长沙—株洲—湘潭国家综合货运枢纽补链强链三年实施方案》,发挥一体化发展基础优势,构建“两枢纽、两主轴、一张网”的现代物流运作体系,重点建设公铁水联运型和陆空联运型两大综合货运枢纽,打造联通国际、服务国内、辐射区域的物流网络。

未来,长株潭将加快实施国家综合货运枢纽补链强链,推动国家重大产业协同互补、综合货运枢纽共建共享、多式联运服务一体运作,更好地服务区域内先进制造业发展,保障“湖南制造”走向世界。

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