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云度π1 PRO中控大屏幕相当吸引人了，但是实际上这是一台固定在后方支架上的平板电脑了，它可以随时的被取下，视觉效果足够的震撼了，成本也不会太高。其实就是腰部定制版的安卓平板电脑了，这个创意还挺新颖的，不过，使用起来问题还挺多的。

例如一开始运动定制的软件出现了故障和闪退，后来重新下载一遍才能正常的打开，但是又无法绑定车辆，工作人员摆弄了半天也没有修好。

所以后来我干脆开发了其安卓平板的本能，通过车载4G网络下载音乐播放软件，把这个平板作为蓝牙音源使用了。

和一款纯电动车续航里程关系最密切的无疑是电池组了，今天我们介绍的就从云度π1 Pro全新的电池组开始吧。电池容量为50.4kWh，NEDC续航里程为402公里。比之前的老款车型要提升了很多，电池依旧是来自宁德时代的，能量密度达到了215Wh/Kg。

云度π1 pro的充电接口依旧位于车头的前端，快慢充接口一字排开，其中右侧的快充支持200A国标，充至电量80%j仅需半小时。

电池组包后的能量密度接近160Wh/Kg，电池包在经过1000次充放电后仍能保证衰减低于20%。老款云度π1城际版车型的电池组容量为38kWh，有朋友可能会纳闷为什么不直接装个大电池呢?这和当时的补贴政策有直接关系，对长续航车型的补贴力度没到位，装了成本更高的大容量电池组，终端售价就会超出消费者的承受能力。