我这人有个爱好，没事喜欢听听书，尤其是历史相关的。大概是去年的时候，听到一部讲北宋历史的，其中大多数情节已经忘了，但有一点令我印象非常深刻，播讲老师说宋太祖赵匡胤人格魅力非常大，而且这种人格魅力很大程度上是天生的。

我们必须承认，有些人天生具备强大的人格魅力，除了颜值之外，气质这东西也是实实在在存在的，有些人往那一坐，就能让人如沐春风。车也一样，有些车天生就很特别，比如越野车，一看就知道这些车的车主不是循规蹈矩的人，他们必定崇尚风与自由，至少也是追求个性。

(资料图片仅供参考)

说到越野车，大家首先联想到的一定是部分硬派SUV，实际上，部分皮卡也具备很强的越野能力，尤其是改装过的皮卡，而国产皮卡中越野属性最强、最特别的车型当属长城炮(参数|询价)。

虽然长城炮这款车型推出的时间并不长，仍然算得上一款年轻的车型，但它的存在感无疑非常强，上市三年多，累计33个月销量过万。不得不说，“炮”这个名字就容易给人留下深刻的印象，而且它拥有多种官方改装版本，它们不仅具有别样的气质，还有强大的“硬实力”。

最近粤港澳大湾区车展正在举办，虽然该车展算不上“中国四大车展”，但由于举办地在经济发达的深圳，并且能辐射到周边的粤港澳大湾区，所以其规模还是相当可观的，并不逊色四大车展多少。2023款越野炮以及“沙漠之王”2023款火炮，就选择了在本届粤港澳大湾区车展上市。

越野炮和火炮都是长城炮的特别版本，或者说官方改装版本，23款越野炮和火炮都是基于长城智能专业越野平台——坦克平台打造的，其中越野炮共上市了六款车型，其中包括两款限量版，官方指导价区间为16.98-20.68万元，火炮版只有一款车型，指导价18.28万元。

从越野炮刚亮相开始，就是采用的红色这种鲜艳的颜色，和另外两大版本乘用版以及商用版有着明显的区别，它配备了涉水喉、全地形轮胎，且包括这些在内的不少细节处都用了哑光黑的涂装，视觉效果没得说。

作为越野版，23款长城越野炮搭载了12项发烧级越野装备，包括K-MAN氮气越野减震器、前后桥电控式差速锁、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉等等，升级了直接固定于车架的越野脚踏，新增了540°全景影像、高性能散热系统。

长城越野炮是中国首款提供雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种驾驶模式的皮卡，还开发了越野专家模式，可自动关闭ESP等电子辅助系统，还配备越野信息综合显示功能，以显示海拔、坡度、气压、指南针等信息，新车还预留了多个改装线束和开关，原厂自带拖挂资质和拖车防摆功能，可玩性非常强。

火炮则是长城炮“炮弹计划”首款个性化越野改装产品，曾有过攀珠峰、穿滇藏护卫科考的经历，在今年阿拉善沙漠英雄会上，火炮成功挑战必鲁图峰，仅用时1分35秒。

23款火炮配备了博格华纳的分时四驱，搭载了同级独有的锻造铝合金前悬架上支臂，针对原厂底盘进行了升高，使得最小离地间隙提升到了237mm。

此外，23款火炮拥有六种驾驶模式，并新增了蠕行模式、坦克转弯以及越野信息综合显示，还可选装8段可调减震器，原厂预留了多项改装接口、预留了电气开关，原厂自带拖挂资质，标配拖车装置和拖车取电口。

对于很多人而言，第一款留下深刻印象的皮卡想必是F150猛禽，但它的售价对于大部分人而言都高不可攀，如今我们终于拥有了自己打造的皮卡长城炮系列，并且原厂改装版本更多、可玩性更强，更重要的是价格更接地气，越野炮和火炮版本都是很好的例子。随着皮卡解禁，长城炮系列打下的良好基础定能搏出一个美好的未来。