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如今，在杭州余杭，行驶在104国道上，路面整洁平坦，行车平稳舒适，路旁茵茵绿草，从前的路面坑洞车辙消失了，“桥头跳车”现象也没有了，驾驶体验得到了明显提升。

2023年，余杭区交通运输局持续推进年度国道大中修工程和路域环境整治提升工作，切实提高公路沿线环境和路面通行质量。

“我们成立区迎亚运两路两侧整治工作领导小组，实行专班化运作，建立‘排查—交办—整改—反馈验收’闭环机制。专班在去年每周定期排查下发任务清单的基础上，今年又启动了‘两路两侧事件流转系统’，依托浙政钉的线上办公功能，使问题点位的交办工作实现了实时线上派单，问题更快地发到责任单位手中。线上整改反馈，也大大提高了数据汇总，使各镇街的整治推进情况在系统统计表中一目了然。”104国道养护工程负责人戴程说。

经过一段时间的两路两侧环境整治，该项目不仅将路面主干道的病害彻底解决，同时优化了非机动车道、人行道以及路旁的绿化环境，优化了路面品质、路域环境。

据悉，余杭交通养护部门对104国道进行了全方位的养护提升，大中修路段共计10.457公里，除苕溪桥外已全部高标准完成。除104国道之外，235国道、320国道以及运溪路也是此次道路品质提升的重点路段，目前余杭交通养护部门各支团队正在紧锣密鼓地实施中。

道路养护提升之后，还需要持续确保高品质路域环境，这也离不开日常的运维管理。余杭交通运输行政执法队的“执法蓝”们全力负责两路两侧路域环境的排查、促改与违法行为查处工作，严查车身不洁、抛洒滴漏、道口污染、偷倒渣土等违法行为。

“我们中队推出挂图作战模式，通过前期拉网式、地毯式排查，针对沿线所有的施工主体单位，形成4大类24项问题类型和6种考核处置措施，按照处置方式严格落实责令整改、警告、约谈、立案查处等各项措施。”未来科技城中队中队长马春强说。

据悉，此次余杭区国道路基路面大中修任务共计26.522公里，全部工程量预计会在7月底完成；累计出动执法力量3000余人次，发现环境问题3504处，整改3263处；提升国省道绿化约12万平方米，补植绿化4.3万平方米。

接下来，余杭交通将不断提档升级道路养护工作能级，持续高标准完成路域环境整治，以优美的公路环境迎接亚运会的召开。（王黎娜、马春强、孟莉）

(责编：艾宇韬、康梦琦)